Mercandian Express II, 1986

Mercandian Express II

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 417.

Skibstype: Ro-Ro. FV 2070 Multiflex Fragtfærge Med plads til 12 passagerer.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 15-08-1985

Søsætning: 12-11-1985

Prøvetur: 07-03-1986

Aflevering: 02-04-1986

Kendingssignal: O W H M 2

Tons DW: 7057 Kendingsmål (meter):
– Længde: 145,01 / 135,01
– Bredde: 21,59 / 20,40
– Dybde: 12,15 / 6,62

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 3,656

Motor: 1D 4SA 6 cyl. ( 580 x 600 ) type Mak 6M601. 9000 HK. 17,5 knop. Krupp Mak Maschinenbau GmbH. Kiel.

Dimensioner:

Historie:
Dette skib er for en længere periode chartret ud til DFDS A/S København og sejler under navnet DANA CIMBRIA på Nordsøen Navngivet af fru Anna Majgaard.

Mercandian Globe, 1985

Mercandian Globe

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 410.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex fragtfærge. Type FV 2100.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 02-06-1984

Søsætning: 28-09-1984

Prøvetur: 25-01-1985

Aflevering: 14-02-1985

Kendingssignal: O Z Q C 2

Tons DW: 9,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 160,5
– Bredde: 20,75
– Dybde: 6,73

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 2,326

Motor: Mak 8M552 AK. 6,660 HK. 16 knob.

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Governor, 1982

Mercandian Governor

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 402.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex type FV 1500.

Rederi: K/S v/Mercandia. København

Køllægning: 03-05-1982

Søsætning: 06-08-1982

Prøvetur: 06-11-1982

Aflevering: 26-11-1982

Kendingssignal: O Z F Z

Tons DW: 7,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 129
– Bredde: 19
– Dybde: 9

Reg.tons:
– Brutto: 3,040
– Netto: 1,713

Motor: Mak 12M 453 AK. 5000 HK.

Dimensioner:

Historie:
Andre navne Navngivet af Erik Sanning. Tidligere direktør for Frederikshavn Værft Senere fået navnet Kraka

Mercandian Ocean, 1985

Mercandian Ocean

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 412.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex fragtfærge. Type FV 2100.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 30-09-1984

Søsætning: 04-01-1985

Prøvetur: 15-05-1985

Aflevering: 07-06-1985

Kendingssignal: O Y M O. ( D 2890 )

Tons DW: 9,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 160,5
– Bredde: 20,75
– Dybde: 6,73

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 2,326

Motor: Mak 8M552 AK. 6,660 HK. 16 knob

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Prince, 1977

Mercandian Prince

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 371.

Skibstype: Motorskib Shelterdækker

Rederi: K/S. v/Mercandia. København.

Køllægning: 13-12-1976

Søsætning: 02-05-1977

Prøvetur: 01-07-1977

Aflevering: 08-07-1977

Kendingssignal: O X Y W. ( D 2355.)

Tons DW: 4250

Kendingsmål (feet):
– Længde: 305´.
– Bredde: 53´.
– Dybde: 24´.

Reg.tons:
– Brutto: 1,599
– Netto: 1,094

Motor: Mak Diesel 2610 HK. 13,5 knob

Dimensioner:

Historie:
Andre navne Hedder nu ATLATIC TRADER Hedder nu PEP REGULUS

Mercansea, 1966

Mercansea

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 262.

Skibstype: Coaster. Lastskib Shelterdækker.

Rederi: Partrederiet af 11 / 12 –64. ( Lrs. E. Toft.)

Køllægning: 21-04-1966

Søsætning: 17-06-1966

Prøvetur: 11-08-1966

Aflevering: 12-08-1966

Kendingssignal: O X U T . ( D 1314.)

Tons DW: 748

Kendingsmål (feet):
– Længde: 166´4”
– Bredde: 31´2”
– Dybde: 7´3”

Reg.tons:
– Brutto: 299
– Netto: 180

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie:

Mercanton, 1966

Mercanton

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 253.

Skibstype: Coaster. Lastskib. Shelterdækker.

Rederi: Partrederiet. V / Per Henriksen. København.

Køllægning: 07-02-1966

Søsætning: 21-03-1966

Prøvetur: 22-04-1966

Aflevering: 23-04-1966

Kendingssignal: O Z P Z. ( D 1311.)

Tons DW: 748

Kendingsmål (feet):
– Længde: 166´4”.
– Bredde: 31´2”
– Dybde: 7´3”

Reg.tons:
– Brutto: 299
– Netto: 180

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie:

Møen

Møen, 1964

Møen

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 236.

Skibstype: Minelægger.

Rederi: Søværnets Skibs- og Maskininspektion. København.

Køllægning: 04-10-1962

Søsætning: 05-03-1963

Prøvetur: 30-01-1964

Aflevering: 08-02-1964

Kendingssignal: OVLP

Tons DW: Kendingsmål (meter):
– Længde: 76,94
– Bredde: 12,80
– Dybde: 3,69

Reg.tons:
– Brutto: 1,991
– Netto:

Motor: 2 stk . General Motors Dieselmotorer. 4,000 HK.

Dimensioner:

Historie:

Merc Mariner

Merc Mariner, 1968

Merc Mariner

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 283.

Skibstype: Coaster. Lastskib 2 Dæk.

Rederi: Per Henriksen m. fl. København.

Køllægning: 19-12-1967

Søsætning: 14-02-1968

Prøvetur: 15-03-1968

Aflevering: 20-03-1968

Kendingssignal: O X J P. ( D 1580.)

Tons DW: 990

Kendingsmål (feet):
– Længde: 186`6”
– Bredde: 34`8”
– Dybde: 15`9”

Reg.tons:
– Brutto: 399
– Netto: 230

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie:

Nordjylland

Nordjylland, 1967

Nordjylland

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 273.

Skibstype: Redningskib

Rederi: Fiskeriministerist, København.

Køllægning: 09-06-1967

Søsætning: 07-08-1967

Prøvetur: 17-11-1967

Aflevering: 18-11-1967

Kendingssignal: O U H T. ( H 25.)

Tons DW: 150

Kendingsmål (feet):
– Længde: 162`7”
– Bredde: 32`9”
– Dybde: 12`0”

Reg.tons:
– Brutto: 499
– Netto: 91

Motor: 2 x Man –B&W Alpha 6 L 23 /30. 1986 HK. 14 knop.

Dimensioner:

Historie: