Paula Sinding

Paula Sinding, 1964

Paula Sinding

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 243.

Skibstype: Coaster. Lastskib Shelterdækker

Rederi: Sinding Rederiet. Århus

Køllægning: 15-08-1964

Søsætning: 27-10-1964

Prøvetur: 27-11-1964

Aflevering: 30-11-1964

Kendingssignal: O Z E W ( D 1174.)

Tons DW: 758.

Kendingsmål (feet):
– Længde: 166´4”
– Bredde: 31´2”
– Dybde: 7´3”

Reg.tons:
– Brutto: 299
– Netto: 191

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie:

Ras Mærsk, 1957

Ras Mærsk

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 224.

Skibstype: Fragtskib

Rederi: A.P. Møller. København.

Køllægning: 10-08-1956

Søsætning: 26-04-1957

Prøvetur: 25-07-1957

Aflevering: 25-07-1957

Kendingssignal: O W N L. ( D 515)

Tons DW: 6970

Kendingsmål (feet):
– Længde: 368´1”
– Bredde: 50´9”
– Dybde: 28´0”

Reg.tons:
– Brutto: 3,218
– Netto: 2,769

Motor: 3,100 HK

Dimensioner:

Historie:

Robert Mærsk, 1958

Robert Mærsk

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 225.

Skibstype: Fragtskib

Rederi: A.P. Møller. København.

Køllægning: 02-05-1957

Søsætning: 19-12-1957

Prøvetur: 28-10-1958

Aflevering: 31-10-1958

Kendingssignal: O X I X. ( D 516 )

Tons DW: 6970

Kendingsmål (feet):
– Længde: 364`7”
– Bredde: 51`1”
– Dybde: 28`0”

Reg.tons:
– Brutto: 3,217.
– Netto: 2,754

Motor: 3,100 HK

Dimensioner:

Historie:

Romø Mærsk

Romø Mærsk, 1959

Romø Mærsk

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 227.

Skibstype: Lastskib Shelterdækker

Rederi: A.P. Møller. København

Køllægning: 19-08-1958

Søsætning: 15-04-1959

Prøvetur: 09-09-1959

Aflevering: 10-09-1959

Kendingssignal: O X P I. (D 579 )

Tons DW: 5400

Kendingsmål (feet):
– Længde: 364`7”
– Bredde: 51`1”
– Dybde: 18`1”

Reg.tons:
– Brutto: 3,228
– Netto: 1,582

Motor: 2710 HK

Dimensioner:

Historie:

Sea Bird

Sea Bird, 1967

Sea Bird

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 272.

Skibstype: Coaster. Lastskib

Rederi: Fabrk. G. Valeur Andersen. København

Køllægning: 03-04-1967

Søsætning: 25-05-1967

Prøvetur: 14-07-1967

Aflevering: 17-07-1967

Kendingssignal: O V P I . ( D 1407.)

Tons DW: 847

Kendingsmål (feet):
– Længde: 173`3”
– Bredde: 32`2”
– Dybde: 8`0”

Reg.tons:
– Brutto: 399
– Netto: 215

Motor: 500. HK.

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Globe, 1985

Mercandian Globe

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 410.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex fragtfærge. Type FV 2100.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 02-06-1984

Søsætning: 28-09-1984

Prøvetur: 25-01-1985

Aflevering: 14-02-1985

Kendingssignal: O Z Q C 2

Tons DW: 9,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 160,5
– Bredde: 20,75
– Dybde: 6,73

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 2,326

Motor: Mak 8M552 AK. 6,660 HK. 16 knob.

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Governor, 1982

Mercandian Governor

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 402.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex type FV 1500.

Rederi: K/S v/Mercandia. København

Køllægning: 03-05-1982

Søsætning: 06-08-1982

Prøvetur: 06-11-1982

Aflevering: 26-11-1982

Kendingssignal: O Z F Z

Tons DW: 7,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 129
– Bredde: 19
– Dybde: 9

Reg.tons:
– Brutto: 3,040
– Netto: 1,713

Motor: Mak 12M 453 AK. 5000 HK.

Dimensioner:

Historie:
Andre navne Navngivet af Erik Sanning. Tidligere direktør for Frederikshavn Værft Senere fået navnet Kraka

Mercandian Ocean, 1985

Mercandian Ocean

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 412.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex fragtfærge. Type FV 2100.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 30-09-1984

Søsætning: 04-01-1985

Prøvetur: 15-05-1985

Aflevering: 07-06-1985

Kendingssignal: O Y M O. ( D 2890 )

Tons DW: 9,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 160,5
– Bredde: 20,75
– Dybde: 6,73

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 2,326

Motor: Mak 8M552 AK. 6,660 HK. 16 knob

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Prince, 1977

Mercandian Prince

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 371.

Skibstype: Motorskib Shelterdækker

Rederi: K/S. v/Mercandia. København.

Køllægning: 13-12-1976

Søsætning: 02-05-1977

Prøvetur: 01-07-1977

Aflevering: 08-07-1977

Kendingssignal: O X Y W. ( D 2355.)

Tons DW: 4250

Kendingsmål (feet):
– Længde: 305´.
– Bredde: 53´.
– Dybde: 24´.

Reg.tons:
– Brutto: 1,599
– Netto: 1,094

Motor: Mak Diesel 2610 HK. 13,5 knob

Dimensioner:

Historie:
Andre navne Hedder nu ATLATIC TRADER Hedder nu PEP REGULUS

Mercansea, 1966

Mercansea

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 262.

Skibstype: Coaster. Lastskib Shelterdækker.

Rederi: Partrederiet af 11 / 12 –64. ( Lrs. E. Toft.)

Køllægning: 21-04-1966

Søsætning: 17-06-1966

Prøvetur: 11-08-1966

Aflevering: 12-08-1966

Kendingssignal: O X U T . ( D 1314.)

Tons DW: 748

Kendingsmål (feet):
– Længde: 166´4”
– Bredde: 31´2”
– Dybde: 7´3”

Reg.tons:
– Brutto: 299
– Netto: 180

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie: