Johanne, 1880

Johanne

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 26.

Skibstype: 2-mastet skonnert-kvase.

Rederi: Søren Christensen, Frederikshavn.

Køllægning: 1880

Søsætning:

Prøvetur:

Aflevering:

Kendingssignal: N S P G

Tons DW:

Kendingsmål (feet):
– Længde: 56,6
– Bredde: 15,8
– Dybde: 6,3

Reg.tons:
– Brutto: 35,58
– Netto: 30,04

Motor:

Dimensioner:

Historie:
Skibet sælges til København i 1915 og kommer til at hedde Augusta.

Laura, 1872

Laura

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 10.

Skibstype: Skonnert, bygget i egetræ.

Rederi: A/S J.M. Lund, Thisted v. Horsens.

Køllægning: 19. maj 1873

Søsætning: 4. november 1873

Prøvetur:

Aflevering: 9. december 1873

Kendingssignal: N K T Q

Tons DW: 93

Kendingsmål (feet):
– Længde:
– Bredde: – Dybde midtskibs: 8,5

Reg.tons:
– Brutto:
– Netto:

Motor:

Dimensioner:

Historie:
Den 4. november 1873 afholdes der “løbegilde” på Hotel du Nord.

Lille Stine, 1876

Lille Stine

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 16.

Skibstype: 2-mastet skonnertrigget fiskekvase med hjælpeskrue, bygget i egetræ.

Rederi: Cloos og Co. Frederikshavn.

Køllægning:

Søsætning:

Prøvetur:

Aflevering: 1876

Kendingssignal: N P G V

Tons DW:

Kendingsmål (feet):
– Længde: 54,9
– Bredde: 14,6
– Dybde: 6,4

Reg.tons:
– Brutto: 31
– Netto: 22

Motor:

Dimensioner:

Historie:
Konsul Cloos’ kvase Lille Stine var et af de Frederikshavnske skibe, som sejlede i fast fart mellem udenlandske havne og hjembyen. Skibet var opkaldt efter konsulens søn Chr. Cloos’ amme. Maleri af J. Dahl på Bangsbo Museum. Lille Stine sælges i 1905 til C. Nielsen, Esbjerg.

Maries Minde, 18??

Maries Minde

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 59.

Skibstype: 2 mastet kvase. Klinkbygget eg.

Rederi: C. L. Cloos, Frederikshavn.

Køllægning:

Søsætning:

Prøvetur:

Aflevering:

Kendingssignal: N W G J

Tons DW:

Kendingsmål (feet):
– Længde:
– Bredde:
– Dybde:

Reg.tons:
– Brutto:
– Netto: 22,5

Motor:

Dimensioner:

Historie:
Den sælges i 1893 til Vendsyssel Fiskeexportforretning. Totalforliser 14 dec. 1894 ved Islandsberg i Sverige.

Nicoline, 1872

Nicoline

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 8.

Skibstype: Jagtkvase, bygget i egetræ.

Rederi: N.M. Nielsen, Aalborg (hjemsted Nørresundby).

Køllægning:

Søsætning:

Prøvetur:

Aflevering: 1873

Kendingssignal: N K L P

Tons DW: 14

Kendingsmål (feet):
– Længde:
– Bredde:
– Dybde:

Reg.tons:
– Brutto:
– Netto:

Motor:

Dimensioner:

Historie:

Nordjylland, 1887

Nordjylland

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 61.

Skibstype: 2 mastet fiskekvase med brønd og hjælpeskrue. Klinkbygget eg.

Rederi: Partsrederi P Schou, Frederikshavn.

Køllægning:

Søsætning:

Prøvetur:

Aflevering: 1887

Kendingssignal: N W L M

Tons DW:

Kendingsmål (feet):
– Længde: 50,5
– Bredde: 14,9
– Dybde: 6,7

Reg.tons:
– Brutto:
– Netto: 29,0

Motor:

Dimensioner:

Historie:
P. Schou sælger den 100 % til Martin Jørgensen i 1914. NORDJYLLAND sælges i 1916 til Esbjerg, og slettes af registret. Navnet P. Schou dukker op mange gange i de følgende år. I alt leverede H.V. Buhl i årene 1888 til 1900, 16 fiskefartøjer til denne reder, også J.N. Olsen byggede skibe til ham. Søren Peter Robertus Petersen Schou hed han, og han var den tids største skibsredder i Frederikshavn. Alene i 1899 ejede han 20 skibe på tilsammen 641 registertons- og det skulle senere udvikle sig til det kendte industriforetagende ROBLON.

Alfen, 1872

Alfen

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 5.

Skibstype: Skonnertkvase, bygget af egetræ.

Rederi: Partrederiet Søren Nielsen, Bangsbostrand.

Køllægning:

Søsætning: 3. april 1872

Prøvetur: 9. april 1872

Aflevering:

Kendingssignal: N H Q P

Tons DW: 28,5

Kendingsmål (feet):
– Længde: 53,0
– Bredde: 14,5
– Dybde: 6,8

Reg.tons:
– Brutto: 30
– Netto: 8

Motor:

Dimensioner:

Historie:
H.V. Buhl har anparter i skibet ved afleveringen. ALFEN skifter ejer i 1908 til J.N. Jonstrup, og igen i 1914 til H.V. Thomsen, hvor den får navnet KIRSTEN ELISABETH. Fra 1919 hedder skibet BERTHA. Under dette navn beslaglægges det og konfiskeres ved Norge i december 1923. Slettes af skibsregistret i 1925.

Nordstjernen, 18??

Nordstjernen

Byggested: H. V. Buhls værft.

Nybygning: Nr. 57.

Skibstype: 2 mastet fiskekutter. Klinkbygget eg.

Rederi: N. A. Nielsen ( Skagen ) Frederikshavn.

Køllægning:

Søsætning:

Prøvetur:

Aflevering: 7 ?

Kendingssignal: N X F K måske N V F K

Tons DW:

Kendingsmål (feet):
– Længde: 41,6
– Bredde: 15,5
– Dybde: 6,4

Reg.tons:
– Brutto: 23,89
– Netto: 20,59

Motor:

Dimensioner:

Historie:
Ombygges i 1896/97 hos H.V.Buhl, her ændres længden til 50,9 feet og bruttotonnage til 29,70, netto til 21,81. NORDSTJERNEN sælges i 1893 til J. Jensen, Bangsbostrand. Den synker d. 7 januar 1904, bjærges og indbringes for reparation hos H.V.Buhl, agterstævnen er stærkt beskadiget, og mesanmast og en del af rigningen mangler. Den synker definitivt syd for Marens Rev senere på året.