Søren Fridolf, 1966

Søren Fridolf

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 252.

Skibstype: Tørlastskib. Åben shelterdækker.

Rederi: Købmand. Fridolf Christensen. Svaneke.

Køllægning: 05-11-1965

Søsætning: 05-01-1966

Prøvetur: 31-01-1966

Aflevering: 02-02-1966

Kendingssignal: O Z O S . ( D 1243 )

Tons DW: 748

Kendingsmål (feet):
– Længde: 166´4”.
– Bredde: 31´2”
– Dybde: 7´3”

Reg.tons:
– Brutto: 299
– Netto: 182

Motor: B&W Alpha Diesel 500 HK. 9 knob.

Dimensioner:

Historie:
Er nu i Norge under navnet Bas.

Taurus

Taurus, 1960

Taurus

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 228.

Skibstype: Sandpumper. –m/s.

Rederi: Vandbygningsvæsenet. København

Køllægning: 24-04-1959

Søsætning: 21-01-1960

Prøvetur: 11-08-1960

Aflevering: 11-08-1960

Kendingssignal: O Y Q B. ( D 650 ).

Tons DW: 2365

Kendingsmål (feet):
– Længde: 244`1”
– Bredde: 43`1”
– Dybde: 18`3”

Reg.tons:
– Brutto: 1,822
– Netto: 619

Motor: B&W 3,120 HK. 10 knop

Dimensioner:

Historie:

Thor Stærke

Thor Stærke, 1967

Thor Stærke

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 276.

Skibstype: Coaster. Lastskib 2 Dæk

Rederi: I /S Stærke v / R. Stærke Kristensen. Marstal.

Køllægning: 13-06-1967

Søsætning: 03-08-1967

Prøvetur: 15-09-1967

Aflevering: 16-09-1967

Kendingssignal: O V Q F. ( D 1465.)

Tons DW: 995

Kendingsmål (feet):
– Længde: 186`6”
– Bredde: 34`8”
– Dybde: 8`4”

Reg.tons:
– Brutto: 399
– Netto: 217

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie:

Tobicruiser, 1966

Tobicruiser

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 264.

Skibstype: Tørlastskib Åben Shelterdækker.

Rederi: Partrederiet F & T af 1965. København.

Køllægning: 02-09-1966

Søsætning: 28-10-1966

Prøvetur: 03-12-1966

Aflevering: 05-12-1966

Kendingssignal: O Y W H. ( D 1356.)

Tons DW: 964

Kendingsmål (feet):
– Længde: 184´6”
– Bredde: 34´8”
– Dybde: 8´4”

Reg.tons:
– Brutto: 399
– Netto: 232

Motor: B&W Alpha Diesel 408 VO. 800 HK. 10,5 knob.

Dimensioner:

Historie:
Hedder nu Susanne Flindt.

Øresund

Øresund, 1965

Øresund

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 239.

Skibstype: Sandpumper

Rederi: A/S Carl Nielsen. København

Køllægning: 14-11-1964

Søsætning: 04-02-1965

Prøvetur: 06-05-1965

Aflevering: 08-05-1965

Kendingssignal: O U I I. ( 1143 )

Tons DW: 745

Kendingsmål (feet):
– Længde: 167´3”
– Bredde: 32´3”
– Dybde: 11´0”

Reg.tons:
– Brutto: 499
– Netto: 210

Motor: 800 HK.

Dimensioner:

Historie:

Merc Trader

Merc Trader, 1969

Merc Trader

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 282.

Skibstype: Tørlastskib. Åben shelterdækker

Rederi: Per Henriksen m. fl. København.

Køllægning: 26-10-1968

Søsætning: 03-12-1968

Prøvetur: 16-01-1969

Aflevering: 20-01-1969

Kendingssignal: O Y L A. ( D 1579.)

Tons DW: 990

Kendingsmål (feet):
– Længde: 186`6”
– Bredde: 34`8”
– Dybde: 15`9”

Reg.tons:
– Brutto: 399
– Netto: 230

Motor: Lister Blacktone. 800 hk. 10 knob.

Dimensioner:

Historie:
Har også heddet Svendborgsund.

Mercanaut, 1966

Mercanaut

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 259.

Skibstype: Coaster. Lastskib Shelterdækker.

Rederi: Partrederiet v / Per Henriksen. København.

Køllægning: 20-05-1966

Søsætning: 28-07-1966

Prøvetur: 12-09-1966

Aflevering: 15-09-1966

Kendingssignal: O W H Q. ( D 1313.)

Tons DW: 748

Kendingsmål (feet):
– Længde: 166´4”
– Bredde: 31´2”
– Dybde: 7´3”

Reg.tons:
– Brutto: 299
– Netto: 180

Motor: 500 HK.

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Ambassador

Mercandia Ambassador, 1976

Mercandian Ambassador

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 361.

Skibstype: Motorlastskib.

Rederi: K/S v/Mercandia, København.

Køllægning: 19-11-1975.

Søsætning: 16-02-1976.

Prøvetur: 09-04-1976.

Aflevering: 22-04-1976.

Kendingssignal: OUNI

Tons DW:

Kendingsmål (feet):
– Længde: 305.
– Bredde: 53.
– Dybde: 24.

Reg.tons:
– Brutto: 1.599
– Netto: 1.098

Motor: 2000 HK.

Dimensioner:

Mercandian Arrow, 1986

Mercandian Arrow

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 416.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex fragtfærge. Type FV 2100.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 27-04-1985

Søsætning: 09-08-1985

Prøvetur: 06-12-1985

Aflevering: 10-01-1986

Kendingssignal: O W D M 2

Tons DW: 9,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 160,5
– Bredde: 20,75
– Dybde: 6,75

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 2,326

Motor: Mak 8M552. 6,660 HK. 16 knob.

Dimensioner:

Historie:

Mercandian Continent, 1985

Mercandian Continent

Byggested: Frederikshavn Værft.

Nybygning: Nr. 414.

Skibstype: Ro-Ro. Multiflex fragtfærge. Type FV 2100.

Rederi: K/S v/Mercandia. København.

Køllægning: 08-01-1985

Søsætning: 26-04-1985

Prøvetur: 16-08-1985

Aflevering: 06-09-1985

Kendingssignal: O Y G K.2. ( D 2897.)

Tons DW: 9,200 Kendingsmål (meter):
– Længde: 160,5
– Bredde: 20,75
– Dybde: 6,75

Reg.tons:
– Brutto: 4,995
– Netto: 2,326

Motor: Mak 8M552. 6,660 HK. 16 knob.

Dimensioner:

Historie:
Har også hedt SENTOSA. Og KRAKA.